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CLÁSICOS DE DONINGTON PARK: ¡Un thriller en la curva final de la Carrera 2 de 2007! (GRATIS)

Tuesday, 20 June 2023 07:32 GMT

Se acerca el Round Prosecco DOC de Gran Bretaña y, a la espera de los clásicos de este año, calentamos motores con algunos enfrentamientos del pasado...

Se acerca la sexta cita del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2023 en el Reino Unido, que marcará el ecuador de la temporada. El circuito de Donington Park está cargado de historia y a menudo nos deja increíbles carreras. El Round Prosecco DOC del Reino Unido está a poco más de una semana, pero ¿por qué no calentar con algunas carreras clásicas? Después de recordar algunas victorias de un wildcard, esta vez nos vamos a 2007 y la Carrera 2 para ver un enfrentamiento en la última curva.

En 2007, la cita en Donington Park se esperaba con expectación, ya que James Toseland lideraba la clasificación del campeonato a bordo de su Ten Kate Racing Honda. El piloto británico nunca había logrado el doblete, pero después de ganar la Carrera 1, estaba más que motivado para hacer enardecer a la afición que abarrotaba Donington Park. Sin embargo, no fue así, ya que un extraño problema mecánico hizo que el piloto británico perdiera el control de su Honda en la salida de la curva 1 en la vuelta 4, y los pilotos de Yamaha Noriyuki Haga y Troy Corser consiguieron evitarlo por poco.

Esto abrió una gran oportunidad para el grupo perseguidor, ya que la ventaja de Toseland en el Campeonato -25 puntos- podría desaparecer por completo si ganaba Max Biaggi sobre su Alstare Suzuki, mientras que Haga estaba a 52 puntos, lo que significaba que con una victoria se metería de nuevo en la pelea. Haga tomó el liderato, seguido por su compañero de equipo Corser. Biaggi recortó distancias con el dúo y en la vuelta 10 superó a Corser y se hizo con el segundo puesto en la cerrada curva de Melbourne antes de comenzar a cerrar la brecha de 1.4 segundos que Haga había logrado. En la vuelta 14, Biaggi estaba justo a rueda del japonés y le atacó en las Foggy Esses, pero a continuación se fue largo en Melbourne, lo que permitió que Haga recuperara la posición y que Corser convirtiera la batalla en un pulso a tres bandas.

Biaggi logró finalmente adelantar en las Foggy Esses en la siguiente vuelta y, a pesar de sus dificultades en la horquilla de Melbourne, parecía que lo tenía bajo control. Sin embargo, en la última vuelta, Haga estaba al acecho y, en la última curva, Biaggi se desvió de la trayectoria dejando hueco para que el japonés se impusiera en un electrizante final. Fue la primera victoria del año para Haga y su última victoria en el Reino Unido, donde era una figura muy popular. Biaggi se quedó a sólo cinco puntos en la carrera por el título, ya que, aunque dejó escapar la victoria, recuperó mucho terreno sobre Toseland.

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